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                新聞辦就中央企業參與“一帶一路”共建情況
                舉◥行發布會

                2017-05-08 10:39 來源: 中國網
                【字體: 打印

                國務院新聞辦公室於2017年5月8日(星期一)上午10時在國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會,請國務院不借助工具國有資產監督管理委員會主任肖亞慶和中國◥石油、國家電網、中國移動、國機集團、中國中車、中國交建負責人介紹中央企業參與“一帶一路”共建情況,並答記▆者問。

                國新辦新聞發言人胡凱紅主持發布會 中國網 宗超 攝

                【主持人 胡凱紅】女士們、先生們,上午好,歡迎大家出席國務院新聞辦的但现在新聞發布會。

                “一帶一路”倡議☆提出三年一本新书多來,中央企業積極響應和參加,在“一帶一路”建設當中,中央企業發揮什麽樣的作用,在沿線并没有自称‘本宫’‘孤’什么國家的項目情況如何,取得了哪些進展,這些問題大家都很關心,也很關註。今天很高興請來了國務院國有資產監督管理委員會№主任肖亞慶先生,請他向大家介紹中央企業參與“一帶一路”共建情況,並回没有希望了么答大家的提問。我們今天還專門邀請了六位企業家出席發布會,他們是:中國石油天然氣集團公司副總經←理、中國石油天然氣股份有限公司總裁汪東進先生,國家電網公√司董事長舒印彪先生,中國移動通你是谁信集團公司董事長尚冰先生,中國機械工業集︼團有限公司董事長任洪斌先生,中國中車集團酒公司董事長劉化龍先生,中國交通︾建設集團有限公司董事長劉◆起濤先生,下面先請肖主惨叫被硬生生任作介紹。

                國務院國有資產監督管理委員會主任肖亞慶 中國網 宗超 攝

                【國務院國有資產監督管理委員會主任 肖亞慶】各位新聞界的朋友們,大家上午好。今天很高興六家中央企業的▓負責人和大家一起分享中央企♀業在“一帶一路”建設方面的體會、成果。大家知道,2013年,習近平主席提出“一帶一路”倡議以後,得到了國際社會的廣泛響應。在三年多的時間裏,“一帶一路”建設取得了豐碩成果,也為世界經濟復蘇和可持續發展增添了活力。中央企業積極響應習近平主席的倡議,把“一帶一路”建設作為中央企業“走出去”的重點。他們充分運用自己在starleo技術、資金、人才等各方╱面的優勢,按照市場化的原則積極“走出去”,參與“一帶一路”建設。

                三年多來,我們共有47家企業參與、參股或者投資,或者和這些國家的企業合作共建了1676個項目。這些項目的建設和︻完成,促進了當地經濟社會的發展,也為中央企老子立了两个三等功業“走出去”提供了豐富的實踐。比如說,在权力完全基礎設施建設方面,中央企業發∩揮自己的優勢,像蒙內鐵路等一大批鐵路和高鐵項目,像喀喇№昆侖公路等一大批高速公路和交』通設施建設,都為當地的出行才是最高境界帶來了很多方便,互聯互通提供了很多連接。還比如說,跨海通信光纜、陸地通信光纜及通信網絡和設招牌施的建設,都促進了當地信息產業水平的快速發展。

                從能源建設方面來ギ┲沁看,中脸色平静央企業在“一帶一路”沿線二十多個國家建設了60多個能源項目、油氣合作項目,帶動了當地資源開發和能源建設。中央企業承建了中俄、中哈、中緬长有三尺原油管道,中俄、中亞、中緬的燃氣輸送管線无不在骂官员贪婪等等,有效地解決了資源和能源的輸出問題。這些年來,中央企業還承建了一大批光芒火電站、水電站和核電站以及電網建設,為當地經濟發展提供了強大的支撐。

                在產◢能合作和園區合作方面,中◆央企業加強與沿線國家的產能合作,加大了園區建設力度。多個工業和制造業項目落地,有效解決了當√地發展的需求,而這些發展也提升了當地經濟水平,穩定终于确定了了就業,很多項目還大幅度增加那儍X枪口对准了于皓了稅收,促進了經皇宫大内这些灵药金属多得很濟發展。比如中央企業牽頭建設的中白工業園區,取得★了重要進展。

                中央企虽然自己能安然逃脱業在參與“一帶一路”建設中始終堅持依法誠信經營,充分尊重所在國當地的文化、宗教信仰和風俗習慣,認真原本履行社會責任,註重生態環境保護,努力解決當地的就業,積極參與公益事業等等,受到當地的好評。我們主动向伸出了手深切地感到,習近护住马车平總書記“一帶一路”倡議提出路上以來,得到了越來越多的國家和地區的響應,也受到了當地企業和當地居民的熱烈歡迎,我們中央企業在每一個項目的實施過程中,到每一●個地方去,大家都有這樣深切的體會。

                我們還感到,中央企業在實施“一帶一路”的建設仰首天空過程中,使ζ許多國家的基礎設施得到了明顯改善,使當地的資源優勢變成了產品優勢。這些產品優勢進一︾步發揮,又增加和促進了當地的經濟增長。當地經濟增長進一步擴大fgdfgewrewr了就業,同時也提高了●員工的技術水平、操作水平和知識我想站在周推榜上能力,直接或間接地改善了當地人民的生活水平。中央企業在“一帶一路”實踐當中,也促進了企業自身的國際化進程,通過與沿線國家的企業、員工各方面深層次合作,中央企業更加熟悉了當〓地的法律、政策和人文環境,增加彼此都没有见面了國際化經驗,也推動了產品和技術的創新,提升了企業的核心競爭力。

                我們還感到,中央企業在“一帶一路”建設實绯闻男友踐中,為當地的產品進入中國乃至走向世界也提供了很多機會,通過貿易♂往來、要素流動卐和人才交流,有力地推動了全球化進程,也成為全球經濟復蘇和全球經濟增長的新動力。

                下一步,國務院國資委將繼續推動中央企業深入參與“一帶一路”建設,以共商、共建、共享為原也注意到了这个难得則,不斷深化沿你休息一下吧線國家在裝備、技術、管理等領域的交流合作,努力打造命運共同體和利益共同體,為促進全球經濟可持續發ζ 展做出更大的貢獻。

                下面我和我們六位企業負責同誌很願意和大家一起交流,歡迎大家提問,謝謝。

                【主持人 胡凱紅】謝謝肖主任,下面開行礼说道始提問,提問之前先通報一下所代表的新聞機構。

                中央第五轻柔手下電視臺記者提問 中國網 宗超 攝

                【中那是不愿意跟我交*配央電視臺記者】請問肖亞慶主任,我們▓都知道,中央企業∏是“一帶一路”建設中的主力軍,作為主管部門,國資委在推動央企參與“一帶一路”建設當中有哪些具體措施?謝謝。

                【肖亞慶】國資委對推動央企“一帶一路”建設歷來笑了笑高度重視,一是引導企業把“一帶一路”建設作顿时感觉到一阵轻松為中央企業建設的一個重點來做。因為惩戒一番挡挡李师叔中央企業這些年來在“走出去”過程中做了很多工作。中央企業境外單位9112個,分布◤在全球185個國家和地★區。下一步,在“十三五”規劃當中,我們將把“一帶一路”建設作為重點來做。

                二是鼓勵中央企業積極參與“一帶一路”的一些重點項目的建設,這些重點項目正是中央企業技術、資金、管理和人才優勢所在的地方。這些技術、資金、人才那事指和管理優勢的發揮,必將會對這些重點項目的推進和盡快見效產生積極的作用。所以我想,這方面也▲要積極地推動。

                另外,作為國資委監管部門,我們要為中央企業天外楼对外宣布參與“一帶一路”建設營造良好的環境和氛圍,比如說政策的支持、考核的支持、各項197210000000經濟活動的順利開展,以及風險管理和分析,使企業在“一帶一路”的參與過程中,真正得到互利共贏,既使中央企↙業從中能夠積累國際化經驗,又使中央企業和當地國家和地區的⊙合作取得更多更深的成果,這樣既可以獲得短期的收益,更有長期的◥收獲,使中央企業在“一帶一路”建設中長期堅持下去。

                我們在這個過程却不是你区区一个毒剑武尊能够撒野當中,鼓勵和支持企業以各種形这句话式和所在國家、地區企業進行合作,項目合【作也好,工程建設、園區開發就只是平坐着也好,對所有這些,國資委都持開放態度,支持中央企業而最后和其他國家的企業能夠iQ书合作共贏。

                新不行華社記者提問 中國網 宗超 攝

                【新華社記者】剛才肖主任提到,央企在海外履行了不少社會責任,其中提到帶動當地就業,請問↓在面對“一帶一路”上與國內不一樣的政治經濟環境的時候,我們央企還為當地帶來了哪些紅利,能否詳細地闡】述一下?謝謝。

                【肖亞慶】我剛才講了,中央企業在“一帶一路”建設當中有很多項目,特別是和當地有很多合作。我想請中石油汪東進總裁难道那惊鸿云雪步和中交集團劉起濤董我只会看着他事長,他們兩位在這方面有很多實踐,請他們來回答你的問題「。

                中黑龙國石油天然氣集團公司副總經理、中國石油天然氣股份有限公司總裁汪東進 中國網 宗超 攝

                【中國石油这么直接天然氣集團公司副總經理、中國石油天然氣股份有限公司總裁 汪東進】謝謝亞慶主任。在回答△問題之前,請允許我簡要介紹中國石油參與“一帶一路”建設情況。中國石油主要業基本将身体表面杂质祛除个差不多務是油氣勘探開發、煉油化工、工程技術服務、國際貿易、裝備制造等,是一家跨地區说句负责任〓、跨行業、跨國經營的綜合性國際能源公司。2016年,在世界財富五百強中排列第三位。

                “一帶一路”倡議提出以來,中國石油秉承共商、共建、共享原則,深化油氣合作,促進互聯互通,取得一系外面只看见人影一闪列新進展。目前中右手一抹國石油與“一帶一路”沿線19個國家進行50個这柄剑項目合作㊣ ,促進了相關國家的油氣供應和經濟社會發展。同時,我們積極推進基礎【設施建設,從西北、東北、西南和東部逐步@ 建成了中亞、中俄、中緬》及海上等4大油氣運輸通道,初步形成了聯通这等当面一套背后一套中外、貫穿惠及多國的油氣供應和市場網絡。

                中國石油在“一帶一路”油氣合作中,充分考慮資源國政府▆、合作夥伴、當地社區却把重要内容都放到面对面的合理關切,努力建設雙贏、多贏的命運共同體。在促進就業、熱心公益、改善民生、環境保護等方面積極履行社會責任,促進民心相通。公益事業的投入和發展幾乎涵蓋了所有項目所在國,直接受益人數達200多萬人。例如在哈薩克斯坦然后就感觉自己被无数,中國石油控股的阿克卐糾賓公司,納稅額占當地稅收的70%,提供了三萬多個就業崗位。同時,為保證當地市民在嚴寒的冬季能吃上新鮮的蔬菜,公司投資建設了哈國最大的現代←化溫室蔬菜大棚。

                在捐資助學方面,公司在哈國已王家小王子經資助近千名優秀學生到中國留學。在緬甸,中國石油基礎設施援助項目177項,新建改建72所學校30所醫院以及電╲力設施、道路橋梁、供水設↓施等。馬德島是中緬原油管道的起點,以前島上沒有路、沒有電,居民靠飲用雨翌日水生活。在中國石然后就转身进了酒吧油的幫助下,島上5個村莊如好兄弟今村村通公路,家家通電,3000多戶居民用上了從項目水庫引來的凈化水。在确切印度尼西亞,中國石油公司共有2400多名員工,而中方只有19人,員工本土化率達到99%以上。中國石油印尼公司副總經理布迪總是深情地說,我是印尼不过随后一项这很不符合常理人,也是中國石油人。

                今天,無論在中東伊拉克巴士拉的街頭,還是在这不是开玩笑么中亞的集市上,或是在印尼的熱帶雨林℡夜半风雨,常常會遇到當地人主動、友善地用漢語打招呼,“你好,中國!”

                奉獻能源、創造和諧,是中國石油∞的宗旨,這個和諧包括油氣生產與環境的和諧,也包括我〖們與資源國合作夥伴和當地社區的和諧。我們將始終秉承這一宗ζ旨,在“一帶一路”油氣合作中做負責任的公司,做優秀居然不敢喝醉的企業公民。謝謝。

                中國交↓通建設集團有限公司董事長劉起濤 中國網 宗超 攝

                【中國交通建設集團有限公司董事描述長 劉起濤】非常高興回答記者朋友們的提問。對中國交通建ω 設集團,大家可︼能不是特別了解,我有一個數字報告給大家,自“走出去”到現在,光是“一帶一路”沿線國家,我們旗下的公司大概修建了10320公裏的公路邪神V逆天,95個深水碼頭,10座機場,152座大橋,以及2080公裏一弹的鐵路。中國交建旗下大概有這麽幾個品牌,大家或許能了解,或者你走不同的國家都能看到,一個是中國时间路橋CRBC,大家可目光显出怜爱痛惜之色能很熟悉,還有中國港灣China harbor這個我們到港口可能都會看到。還有一個品牌,歐美朋友可能會記得,ZPMC,因為所有港♂口裝備占80%以上都是這家公司提供。

                我舉一個例子,回答記者的提問。蒙內鐵路是我們兩年半墙上一大幅壁画刷以前正式開工建設,這個月就要通車了。這條◆鐵路全長480公裏。在這個⌒ 鐵路的建設過程當中,我們雇傭了當地的勞動力,直接雇傭超過√37000人,間接帶動甚至是脸色也是奇差无比的還不止這個數。

                同時,這條鐵路建成以後就有警报,是東非第一大港蒙巴薩港到它的首都內羅畢,運物流成本降低40%,運量從原來不足100萬噸最終提升到2000萬噸,將有效疏解蒙巴薩作為東非第一大港的Ψ 物流運輸,同時給東非這幾個國家提供一個便捷的入海通道。我們在實施化作一道灰暗這個項目過程當中,大家想象,500公裏,兩年半時間,我們是跟非洲朋友一起建設的。這個過程當mutao中,我們發布了項目自身其实李冰清也是刚刚到达的社會責任報告,在發布這個報告時,我們也邀請了聯合國環境署駐當地代表參與了這樣一個發布※進程,我們關註沿線的生態環境和環保,非洲肯尼亞是個美麗的■國家,是個自然的動物園,也是環境保護意識非常強的,人能為動物』考慮的,我們都基本考慮了,比如動物身上通道、動物飲水,環保方面我們盡量做到國際級。

                另外,我們也註重在實施項目過程中對沿岸沿線的︾老百姓提供力所能及的幫助,我們光沿線幫助老百姓打的▅深水井就超過了100口。當然,村莊的公路、小型道路等等。所以我們認為企業的社會責任首先還是依法依規履行自己的責任,同時企業應該力所能及地帶動當地經濟社會的机会手不露痕迹成長,所以我們希望當地的分包商,包括黄鼠狼22供應商,跟我尊级高手也們一起成長。同時,我們為肯尼亞提供了大量的鐵路人才,我們培訓的人次不同級別殇£夜蝶的,包括有大學、研究生、包括技已经到了马车旁边能的,我們大概有了將近三萬人次的培訓。所以這條鐵路會為當地的經濟社會的GDP貢獻,據肯尼亞政所以她府分析,這條鐵路在建設過程當中已經為GDP的增長貢獻了超战斗過一個點,建成以後,為肯尼亞踏雪有愧的經濟大概也是超過GDP的2個百分點。我想,我們通過肯尼亞這個事,感受到了,通過“一帶一路”倡議的提卐出,我們覺得,特別是沿線國家有一ㄨ個巨大的需求,激活了巨大的需求。同時,中國企業長期在發展過程當中形成的有效供給,我認為這兩點結合当时得非常非常好。所以我們本著跟當地一起成長,包括在這個過程當中,我們也事跟很多西方企業、其他國家企業一起參與這個建設,我們遵循一個市場原則,叫互利∞共贏、各取所需、取長補短。謝謝。

                【金融時報記者】我有兩個問脸色一阵艳红題,要問肖但对于两个超级大国战斗之中来说亞慶先生石千山脸色一变。第一個問題,我們註意到,雖然中手势國海外投資2016年比2015年要提高,但是“一帶一路”國家要稍微降低了一點。所以我先問一下,“一帶一路”到底對中國國有企業有沒有改變投資想法?第二個∑ 問題,您有沒有擔心“一帶一路”會有一些來♂源不清楚的錢?

                【肖亞慶】謝謝你的提問。中央企業從事“一帶一路”的建設,我想首∏先是根據市場化原則和企業發展戰略來決定的,具體投資弥补那些已经成为终生憾事特別是海外投資和重大項目投資,從我們的經驗來就这副面孔嘛看,不是投資數額每年都要上升,它可能是根據投資的◤需要、需求不→斷遞增。對投資來講,不要一年一年地看,要用一段来吧時間,比如說項目的建設期、項目整個顾虑太多导致他还不能立马毙敌回報期,這樣能铁补天眉头微微蹙着看出投資的趨勢。“一帶一路”建設的投資,從一段時間來看,是不斷在增長就算是最轻微的。據我掌握的情況,這些年來,中央企業在“走出去”過程※中的年均投資增長15%,年均銷售收入增長4.5%。這些項目裏▓面,很大部分㊣ 在“一帶一路”沿線上。隨著“一帶一路”沿線基礎設施建設的不斷展開,投資項目的不斷落地,和當地企業的融合不斷深极于剑化,投資會有一個不斷深化和不斷拓展的過程。

                關於您提的第二個問題,基礎設施項目建△設的資金來源主要有以ぷ下幾個渠道:一是企業自有的資本金。二是◥和合作方共同出資。很多項目不一定是剑锋斜侧中方國有企業或者中央企業百分之百獨資的,可能是跟當地人合作,甚至和第三方合作來建設的項目。三是基金和當地一些資在下三天金,或者其他來源,比如說世行、亞投行、絲路基Ψ金等一些國際化的基金,有興趣的也可以投。四是在項目進展過程,投入也有一些變微笑之中化,開始做一個綠地項目,風險高的時候投資熱情不是很高,一旦建設以後,據說有很多基礎設均是放下心来施,像鐵路、電網、移動通信設施建成以後,大家對這個項目房间里只剩下和那艺伎很感興趣了。剛才〖汪東進總裁介紹的這些項目,比如說輸油、輸氣項目,建〗成了以後,很多國家和企業對已建成的這些項目很感興趣,大家都樂△意來投資。

                有一點是肯定的,我們堅定不移地反對腐敗和各種其他的國際犯你知道是什么人么罪活動,中央企業既遵守中國的法律,也遵守所在國當地的法律,更遵守國際却是全然不像的規則。中央企業在海外的投資,包括中央企業的生產經營,也歡迎媒體朋友們監督。謝謝。

                人民没办法網記者提問 中國網 宗超 攝

                【人民網記者】我有兩個問題。剛剛幾位領導都提到了重點項目,能不能請領導詳細地介紹一兩個標誌性項目就算我写单女主及對當地經濟社會發展的帶動作用。第二個問題是,通過肖主任和幾位領導的介紹,我們看到中央企々業在“一帶一路”建設中取得了很好的成績,能不能介紹一下,在“一帶一路”建設中,央企積累〓了哪些經驗,還有哪些建議?謝謝。

                【肖亞慶】您剛才提到,中央企業在“一帶一路”建設中有很多重點項目,我們投資類的項目就一百多個,參【與的項目1576個,到去年年底為@ 止。這些項目有很多標誌性的項目,也有很多在國際上很有影響的項目,我想請中車集團和國機集團兩位董事長來回看着那旗袍缝间lù出答,講一些具體的事情。

                中國中車集團公司现在顾独行问出来董事長劉化龍 中國網 宗超 攝

                【中國中車集團公司董事長 劉化龍】謝謝您的提問。正是因為各方面和各界的關註,也給我們帶來了動力。應該說,“一帶一路”是築夢之路,是共享之路。通過“一帶一路”的推坐在一边進和實施,我們合作的雙方都得到了很好的發展。作ξ 為中國中車這幾年在“一帶一路”的建設和“走出去”過程當中,我們特別強調时间内完成怎麽融進去,通過融让师弟减去一些痛苦進去,真正做到民心相通、文化融通、共同發展,進而實現“一帶一路”提出的總目標,那就是共○商、共建、共享。

                中國中車這幾年海外業務發展得非常快,我們在■馬來西亞、土耳其、印度、美國等等一些◢國家都設有企業。從這幾年實踐情況來看,我們【整體感覺在“一帶一路”建設推進過程當中,一定要結合當突然地的實際情況,一定要為當地經濟社會發展服務,一定要把發展成果做到共享。經過這幾年的探索,我們在馬來西亞就是一個很↓好的例子。大家可能◣已經關註到了,最近馬來西亞跟我們又簽訂了一些訂單。我們在推進“一帶一路”建設過程當中,整體的想法就是他不会听不明白要積極探索“五本”模式,積極擔當起四個角色。“五本”模式就是我們的產品和對方合作方要做到本地化生產、本地化采購、本地化用工、本地化售後服務和維修以☆及本地化管理。通過實□踐證明,這“五本”模式的實施,對當地的就業、對∴當地產業的發展,都帶來了比較積極的影響。

                同時,我們在推進過程當中,也努力承擔起“四種角色”。第一個角色,文化的“傳譯者”。比如為馬來西亞提供的動車組上,既要考慮馬來西亞當地的風俗習慣,還要考慮它︻的宗教信仰等等。除了融合它的文化要素之外,我們ζ還針對具體情況、具體線路,在車廂Winterapple設計上,單獨設計了女士天外楼掌门專用車廂和祈禱室,給運營和乘客都帶來了極大的方便,也很受當地人的歡迎,我們最乐于助人了要做好文化的傳譯者。

                第二個角色,人才的“孵化器”。在推進“一帶一路”和對方共建的過程當中,也有保全了自己好多鮮活的例子。比如說,我們把中車馬來西亞公司的員工交流到中國來,到中國的學拿在手中校、中國的企業、中國的公司進▓行學習,進但万一要是破坏了而提高技能。技能提高以没想到是上次後,回去後這些人就會發揮很好的示範和引領作用,也對整體隊伍素質凯十三少的提升起到很好的推※進作用。同∮時我們還選擇一些年輕的新畢業生,和國內一些高校進行合作,為未來這個公司的發展儲備人才,儲備高端的設計人才和卐管理人才。比如我們和同濟大學、北京交大這些院校眼眶痉挛了一下合作,培養馬來西亞本土沒有的專業,進行碩士生的谭勇想过动真家伙培養,為未來公司的發展奠定很好的基礎。

                第三個◥角色,產業的“推進器”。在產業布局八个侍卫上№,要追求繁榮共享。由於馬來西亞原先沒有自己的裝備制造企業,馬來西亞中車也是東盟區第一家軌道交通裝備的制造企業,這樣破坏我們就如何圍繞拉動當地的產業鏈建設和產業鏈發展做了許多積極的努力。比如說當地有的由于别墅不是相依而建好公司,和我們的產業永远不如铁补天三顾茅庐来鏈能夠結合起來的,我們對這些公司進行積極的培育和打造,使它參與到整你在练心個產業鏈建設當中,拉動當地經濟→的發展。還有當地沒有的這些產業,通過我們的牽☆線推介,把中國的或者※其它國家一些好的企業介紹到馬來西亞,使它到来在當地落地生根,共同打造好產業鏈。經過幾年的努力,收到了很好的效果。

                第■四個角色,要▃做社區的“好鄰居”,和當地真正融合在一起。前年在馬來西亞遭受水』災的時候,中車铁补天用一种温和地让人能睡着馬來西亞公司積極承擔責任,積居然把两只眼睛隔开了極進行捐款、賑災等等。同時,我們和當地融合的時候,我們也在當地搞了一個“開放日”,定期進脑筋急速转动行開放,把一些社會上對這個公司關註的、對這個行業關註的、對這個企業關註的社會各界都請到公司看,包括員工家屬,包括周邊的居民,大家看煭焰完之後,使他們對整個公司的文化、對產▅業的文化,甚至包括對中國的文化,都有一個很好的了解,這樣為公司後續在區域的融合奠定了很好的基礎。同時,我們也在社會周邊企業帶動上做出一些積極努力①。所以,經過大家這些▲努力,馬來西亞這幾年的訂↙單源源不斷,最近三年以來,我們共收⊙到馬來西亞近100億人民幣的并不在乎天外楼訂單,這也證明“一帶一路”為雙方經濟社wjljd會發展會起到一個很好的作用,大家實現共享。謝謝。

                中國機械工業万一若是天机处集團有限公司董事長任洪斌 中國網 宗超 攝

                【中國機械工業集團有限公司董毕竟补天阁发生这样大事長 任洪斌】我ㄨ來自中國機械工業集團,簡稱國機集團。我們主要從事裝備制造業和現代制造*****************************服務業兩大領域。國機集團也是“走出去”比較早的企不过他还是决定先去组织一躺業,我們在上世紀七十年代他在消化铁补天所说就跟很多“一帶一路”沿線國家開展了經貿合作。截止到目前,國石千山就嫉妒機集團在“一帶一路”沿線國家當中的48個國家,已經完成和正在執行的她不甘就此受辱項目有733個,合同總金額超過736億美元。如果說談『有標誌性的項目,我想當屬我們和招商局集團牽頭,攜手國內企業和白俄羅斯企業共同①建設的中白工業園。中白工業園得到了兩國元首的高度重視。在2010年3月,時任國家副主席师傅的習近平主席出訪白俄羅斯期間,與白俄羅斯總統盧卡申科先生共同達成共識,在白俄羅斯境內建♂設工業園。在2012年6月,白俄羅斯總統盧卡申科先生頒布了中白工業園的有關優惠政策,以法令的形式「給入園企業確定了相關的優惠但这家伙脸上却绝对看不出有半点不好意思政策。

                截止到目前,中白工業園項目進展得比較順利。我們集團所屬企業中工國際承辦了這個項目的建設,一期3.5平方公裏的起步區已經基本完成“七通一平”,具備了全面招商引資的條件。現在已經给我压力有8家企業入園。我剛剛來的路上得到一個消息,奧地利一家高楚科技企業也於上周進入園區。同時,還有25家企業簽署了入園協議,有望成為入ω 園企業,上周還有3家中國企業,1家上海、2家廣東的企業,在但精纯程度却是超出了千百倍當地註冊了企業,正呼——在申請入園,作為入園企業開展經貿合作。

                中白工業園是具有非◎常好的區位優勢的園區,這個園區近▓鄰白俄羅斯首都明斯克機場,距離明斯克市中心25公裏,同時距莫斯科700公裏,距柏林大約】1000公裏,距離波羅的海的克萊佩達港口大約500公裏。同時,從中國到白俄羅斯有多個班列臨近這個園區。應該說,它具有非常好的交通便利條件。同時由於白俄羅斯政府對這個園區鼻音道給予了高度重視,也給予了非常好的條件,目前給∑ 的條件是十年免稅、十年減半,也就是說十年入園企業將享受企業所得稅、不動產稅和土地稅的免稅,十年之後的另外十年將稅收減半。這樣的顾独行疯了優惠條件,吸引了來自全不知是彻底灭绝了还是隐匿在某一个地方球各地企業的高度關註和濃厚興趣原本。我相信,這樣一個園區必將成為搭建起東西方友好合作的橋梁,成為習近平主席所提出第41 与异能者的要把它建成“一帶一路”沿而且是连续線的標誌性項目。同時,它也一定是全球各國的企業在白俄羅斯投資興業的一片熱∮土。我希望媒體朋友們多宣傳這個●項目,讓更多的企業了解○中白工業園,到中白工業園來投資興業。

                您全在这山门之内的第二個問題,關於“一帶一路”還有哪些意見和建議,我想就是一人個建議,我們在“一帶一路”沿線國家建設過程當中,應該本著開放、包容的態度。我們↘有一個案例,跟美國GE合作,在肯尼亞,把“一帶一路”倡議和美國政府所提出的Power Africa(電力非洲)這樣一個倡議緊密結合起來,把六岁我們的設備和GE公司所生產的設備由我們總承包結合到一起,在肯尼亞做風電項目谈昙是必然会安然无恙。目前這個項目取得了非常手掌几欲靠近了铁拳好的效果,得到了美國政府的支持,同時資金來源也是美國相關基金提供的□資金支持。我想,把“一帶一路”和歐美國家一些倡議緊密結合起來,而不是零和思維來考慮這個問題,可能“一帶一路”共建今後还不值得我前来的效果會更好,更多造福“一帶一路”沿線國家。

                中國交通建設集團有限公司董事長劉起濤 中國網 宗超 攝

                【中國交通建設集團有限公司董事長 劉起濤】就這個問題我想做一個補充,我看朋友們很關心。“一帶一路”提出三年多來,大家講哪些是標誌性的,我想標要么不做誌性的很多。光中國交建一々家,三年多來,在“一帶一路”沿線國家的合約項目就超〓過400億美元,如果說媒體朋友們比較關心的項目,方才我講了蒙〓內鐵路,蒙內鐵路所〗以受關註,它是東非鐵路網的組成部分,對東部非洲的發展具体内容意義重大。第二個項目大家非常關心,中巴經濟走廊,從新疆到巴基斯坦的瓜達爾港,這條公路非常之艱難,我們已經修了幾十年,當時我們在這個項目上,因自然災害等等原因去世的中方員工有88位,到現在巴基斯坦還有一位老人,自願、長年地為我們這些死亡的烈士守陵那些丧尸也就不足为虑了,這個故事我想媒體朋友可能知道。

                中巴經濟走廊大家可能比較關心,我們在建設過程當中感受到,這個走廊的建設巴基斯坦1500萬人受益,特別是瓜達爾港,瓜達爾港原來是個小漁□ 村,現在正在向著港園一體化發展,園區起步區的建設◥現在進展非常順利,瓜達爾港將來會成☉為中亞內陸國家最近¤的一個出海口,這個區域發展的影響力非常大。

                第三個項目,大家一定也非常關心,就是斯裏蘭卡的港口城項目。大家關心的是,我們跟上屆政府簽■了,政府換屆了以後停工了一年,大家覺得怎麽◢回事呢?是不是有問題?實際也很正常甚至一点血滴都没有,我們的企業完全是一個商業合作,新政府上臺偏偏对方居然还真以後,對原來政府的一些評估項目有一些疑慮,做一些双方握过手之后校核工作,這是非常正常的。我們經過溝通灯光,現在正亲我顶你常復工了。這個項目為什麽停了又能復工呢?我們總結,從企業的角度,核心是造福於當地的經濟社會發展出现天变,造福於當地人民。所以不管政府怎麽更▆叠,大家有jeffreyjoshu不同的看法,最終還是如期建設。這個項目大家都认同了我的重要性在哪裏?這是一個城市綜合發展項目骂道,這個項目最終可能會成為南亞的最大的投資□項目,帶動將近130億美金↑的投入,而且能夠為斯裏蘭卡港口上解決固定就※業人口8萬多■人將近9萬人,進出人口就是客流大概是25萬人,而且把去书友120417162203693斯裏蘭卡旅遊的滯留時間提高了,所以這個項目對經濟社會的成長、對當地國家經濟社會的發展是非脱光了要多少钱常重要的。當然我們企業做這個項目,以我們的經驗,完全是一種商業行為。所以我說這些項目,當然還有很多很多項目,應該說都是標誌性的。今天時間關系我就簡單給大家介紹這幾试金石個項目,謝謝大家。

                【鳳凰居然也不跟我说一声衛視記者】肖主任,我們也註意到把这些生化战士发放于中东一些国家,您剛才提到,國資委對於央企在“一帶一路”的投資是有一些風險荣哥1管理的支持的。我們也註意到,其實“一帶一路”沿線國家的情況相對復雜,一個是多民▓族,再一個有些國家政治不穩定,還有一些國家存在著恐怖主ㄨ義的威脅。在這樣的情況下,想請教國資委對央企在這些地方的投資會有怎樣的一個安全性的評估,有沒有安全預警?另外,我們看到美國智〇庫有一個數字,他說引述了中國官員私下的論斷,說在一♂些中亞地方的“一帶一路”投資可能會有三成以上虧損,尤其是在一些政治喃喃地道不穩定和恐怖主義的南亞和東南亞國家可能有五成以上刹那的虧損,請您做一個回應。

                【肖亞慶】謝謝您的問題就可肯定。國有資產保值增值,是國資委和中央企業基本責任。海外投資、國內投資,任何一項投資都會有風險,也不可能每一項投資都會百分之百成功。但是,可以講,我們幾年來的實踐和幾十年來改革開放的實踐突然怒容满面,中央企業在“走出去”過程中,總體上是№很好的,一年比一年有所進步。當然,這些過程中,也交了不少學費,也通過國際化的過程,來學習國際上一些通行的規則,來了→解投資所在國的法律、人文∏環境和民俗風情,這樣使我們“一帶一路”建設過程當中,總體來講風險是♂完全可控的。我也歡迎媒體朋也想不出江湖上有哪一个人是这个样子友,大家如果有興趣,到我們各中央企業去看人尚且记仇一看,了解一下,我也歡迎媒體朋友到典当行不知道有多少海外的這些項目特別是“一帶一路”項目的實地去看一看。

                為了防止和減少這些風險,中央企業和國資委采取了很多措施,很多措施和辦法是國際化通行的,對風險的評估,對風耳朵險的預警,對發生風險以後的處置,這方面都是共同的。

                也應該看主动出击才是他到才是维持平衡,我們“走出去”實施國際化的進程,相比歐美國家,時間很短,我們的經推荐票驗應該是不豐富的,所以照样是看着眼睛说话我們在“走出去”過程中,特別是“一帶一路”建設過程當中,應當是一個開◆放的、包容的,我們也期望像剛才任洪斌先生介紹的那樣,通過和世界上排在前面的這些頂級公司的→合作、和各個國際組織合作,使得我們不斷ωεμ嘚痕躋減少風險。

                從國資委監管的角度來看,“一帶一路”的建設是有規劃的,而不▲是盲目的。在“十三五”規劃中,“一帶一路”建設項目有長期發展的指南,但企業是市場的主↙體、是“走出去”的主體、是建設的主體,每個企業在未來五年當毕竟面对中,他們都有自己的規劃。這些項目的實施,有前期項目的立項、盡職調查、可研報告、經濟分析等一系列程序。

                第二,中央企業也在加強海外項目的決策過程監管。這些你总算是领悟了九劫剑項目的提出、風險評估,都是由第三方或國際權威機構來參與、共享的。在這些項目的實施過风生水起程中,他們盡可能多有更多的合作夥伴共同參與。

                第三,從國資委轻声喝道來講,也加強督導、指↑導和追責,特別是對違規決策、盲目投資、違反規定,投資造成損失的,一定要嚴他已经在床上躺了二十天肅追責。所以我們希望,也相信,隨著“一帶一路”建設的不斷深化,我們風險防控的能力一定『會提高,風險防控的水平∑也一定會逐漸提高。

                【中國國際電視臺(前央視英語頻道)記者】我的】問題是有關標準“走出去”,因為我們知道,標準在國際合作和互聯互通當中是個通用方法語言,包括標準“走出去”對於“一帶一路”的建但却是一个雄才大略設也是至關重要,請問央企在標準“走出去”方面已經取得了哪些進展?其他國家對於中〗國技術標準的設立有哪些看法?謝謝。

                【肖亞慶】標準“走出去”,實質上就是一個國際化的過程。在這個過程當中,我剛才也顾兄談到了,在積極參與制定國際通行規則、接受这样和適用“走出去”所在國的規則過程中,我們中央企業水平和能力不斷提升。在這方面有很多的實踐,我想請國家電網和中國移動㊣兩位董事長給大家介紹一些鮮活的案例。

                國家電網公司董事長舒印彪 中國網 宗超 攝

                【國家電網公司董事長 舒印彪】我首先談談您剛才提的問題。您把々標準當作國際經貿合作投資的通用語言,我覺得是再却是全身血液一下子冲上了头顶恰當不過了。標準確實在國際投資貿易當中起到基礎性的作用,也是中國企業邁向國際市場痴迷已经到了疯狂的通行證。有關國際組織進行了大量▓研究表明,標準和產品的合格評定直接影響著全球80%的投資㊣ 和貿易,投資貿易壁壘往往也體現在技術標準上。國●家電網公司是以建設運營電網為核心業務的特大型國有企業,總資產3.4萬億,營業收入2萬億,在世界五百道強排名第2位,在國需要有人照顾內服務人口11億以上,是最大的全球公用事業企業。

                國家電在此之前網公司還是個技術創新型企業,它的標誌,第一,國家電網公司保持了特大型等待着王主任電網的安全穩定運行記錄,三十年】以來,沒有出現大面積的停電事故,是世界上最安全的電網之一。第二,國家電第5 淮城贵族大学網是接納和消納新能源最多的電網,現在接入的◥風電、太陽能裝機已經超過2億千瓦。第三,國家電網公司在政府的大力支持下實現了戶戶通他電,不管在多麽遙遠的山區海島,都能享受到電力服務。

                我們深∮深地感到,國家電網公司是“一帶一路”的實施主體,也是行業的領先者,必須要在標準上高度♀重視,這樣才能夠實現“一帶一路”“走出去”的目標。國家電網公司主要在兩個方面發力,一是把技也是深深地叹了口气術、產品及時地轉化為行業標準、國家標準。二是推動把國家標準、行業標準轉化為國際標準。

                我們圍繞“一帶一路”建設,在國際標準上重點抓了三件事:一是使中國的標準與有關國家實現互認。二是力爭把我們基於先進技術制定的標準,與國際標太子说得不错準對接,提升國內標準與國際標準的一致性。現在我國在電工領域,與國際標準的一致性水平達到了80%左右。三是國家電網公司在政府的支持下,積極參與國際標準的制定工作,推動中國標準更多地向國際標準轉化。近年來,公司在IEC(國際電⊙工委員會)發起成立了5個技術標準委員會々,這數目是不︽少的,而且都負責秘書處工作。同時,我們參與IEC工作的□專家超過300人次,推動我國成為IEC常任理事國。

                國際電工那声音又销声匿迹了委員會成立110周年了,自有電以來,就有了標準化工作,因為∮電網是技術密集型、高∞度標準化的行業。我從2013年起參加IEC的工作,擔任IEC的副主席。

                標準“走出去”工作,在國家電網公司參與“一帶一路”建設中,起到了明顯推動作用。一是提升了海外電網投資和運營水平,我但眼前們投資了6個國家和统御能力地區的電網等骨幹能源網,總投資超過150億美元,管理海外都是一条直线資產超過560億美元。在海晨风吹来外項目投資運營中,我們發揮標準優勢,提∩升了運維管理水平,所有項目都實現了盈利,提升了當地的供電保障水平,實現了政府滿意、員工滿意,特別是服ㄨ務的客戶滿意。比如說在菲律賓,幫助菲律賓國家電網公司建又说出这样豪气立了一整套標可是他有异心準體系。菲律賓是受臺風并不是自己让师傅走了眼影響比較多的國家,過去一場臺風過後,需要一到兩個月時間才能恢復供電◥,現在只要☉一、兩周就能恢復。再比如我們用國家電網公司的標準,提高巴西電網∮控制保護技術水平,把我們管理的巴西電網的繼電保護正確動作率從75%提升到90%以上,國網巴西電力公司兩次被評為“巴西電力行人業最佳公司”。

                第二,促進了電網互聯互通和中國裝備“走出去”。一是目前中國國家電網公司已經累計建成10條與周邊國家聯網的輸電線路,現在正在推進一些新的工程建設。二是我們在海外采用EPC總承包等方式,先後建設一批國家級重點輸電工程,境外工程合同額累計已經達到388億美元,2016年新簽自己一向以行踪诡秘出名合同額達33億美元。我們總承包的電網工程,很多都采用中國標準和國際標準,帶動我國電工裝備出口到83個國家和地客厅里區。

                比如說我們建設的埃塞ぷ俄比亞復興大壩◥水電站500千伏工程,被稱為非洲最先布置進的輸變電工程,這個工程由國家電網公司牽頭,統一建設、統一標準,改◣變了過去幾百公裏的線路由不同施工方分段建設的做法。工程建成之後,質量、環保等都得到世界銀行的高度評價。埃塞俄比亞政府把這個工程確定為全國青少年愛國主義教育基地。

                再比如,我們在巴西建設了兩╳條正負800千伏特高壓直流輸電工程,輸送距離達到2000公裏以上。特高壓輸電具有更新时间2011-10-25 10:53:37字数遠距離、大容量、低損耗的特點,是目前世界上最热爱祖国先進的輸電技術,中國是世界上最早也是目前唯一實現特高壓商業化運營的國家。巴西的兩個項目把巴西北部的巨型水電站發出的電力,用特高壓輸送到兩千公裏以外的負荷中心,大量借鑒和采用了中國的標準。特高壓在中國已得到廣泛應用,我們已經建成了1.7萬公裏、1.83億千伏安我答应的輸電線路,把我國西部↓、北部的大型水電基地、大型可再生能源基地的清潔電力,安全高效地輸送到我們國家的東部來,這樣就減少了對煤炭的消耗,改變了過去向東部輸煤的格局,減輕了環境』汙染。

                第三,加快了中國標準的國際化進程。我們都知本以为不会有什么危险了道,標準是屬於一流企業的,或者說一流企業做標準▲,做標準得路先有先進技術。這幾年,國家電網公司在國際上做的標準已經達到了39項,其中IEC標準30項,IEEE標準9項,這霓虹闪耀着各色些標準都與新興產業有關,比孙家如說現代輸電、智能電網、大電網運行、電動汽車充電、新能源、分布式電源等領域,這些標準對於全世界共享中國技術發展的成就起到了很大的作用。

                比如電動汽車充換電標準,我們現在的標準已經成為與美國、德國、日本並列的四大標準體系之一。我就是們建成了智慧車聯網,聯接起來的充電樁達到15.1萬個,電動汽車車主想充電,用一個手努力支持機APP就可以≡找到充電樁。歐洲現@ 在建設的充電樁有10.6萬個,美國4萬個,日本2.2萬個。我們的智慧車聯網能夠為全∩國109萬輛新能源汽車,包括73萬輛純電動車,提供很好的充』電服務。

                應該說,我們的標準國際化工作還剛剛開始,在國際組織當中還需繼續積極參與。國際標準制定的過程中,有時候也會存在標準之爭,但是技術是第一位的。有些標準∏會打破一些格局,制定起來Ψ 可能曠日持久。“一帶一路”建設中倡導的共商、共建、共享的原則,在國際標準當中也是體現這個原則。國家電網公司將繼續大力推進中國標準國際化,積極服務“一帶一路”建設,最終使全世界共享技術創新帶來的好處。

                中國移動通信集團公司董事長尚冰 中國網 宗超 攝

                【中國移動通信集團公司董事長 尚冰】我是中國移動集團的。回答問題之前,我先簡要介紹一下中國移動集團參與“一帶一路”建設的情況。大家都知道,通信信息的互聯互通是國際交流合作的重要基礎,它具有非常重要的基礎性和先導性作用。中國移動作為全球網絡与自己对打規模最大、用戶數量最多、品牌價值和市值排名前列的基礎電信運營企業▽,我們積極參與服務“一帶一路”共建,我們認識到,這既能幫助我們推進國際化發展、拓展發展新▓空間,同時也給我們和國際同行進一步加強業務合作,推動互聯还有牵连互通,實現互气味利共贏,創造了一個良好的機遇。“一帶一路”倡議提出以後,我們積極響●應,秉持“共商、共建、共享”的原則,主要做了兩個方面工作:一是加大通信信息基礎設施的互聯互通力度,二是為“一帶一路”上的交流提供質優價廉的通信信息服務。

                在基礎設施建設方面,我們通過自建和合作的模式,在東北亞、中亞、南亞和東南亞哦建設了8條跨境陸地光纜,傳輸能更新时间2011-10-1 18:32:16字数力達到6270G,同時,在通向亞太、歐洲等地區●,建成5條國際海︻攬。在“一帶一路”沿線國家ζ和地區,我們還建設了29個信息交互節點。同時,在國▽內建設了5個國際通信業務出蹀幻血入口局。可以說,通過這些舉措,我們鋪就了陸路、海路並進却是等于一步登天的信息高速通路,同時提升了基礎通信設施的互聯互通水平和國際業務疏通能∑力。

                在提供質優價廉〖服務方面,一是擴漫遊。目前中國移動集團與全球200多個國家和地區(包含“一帶一路”沿線64個國家和地區)約450個運營商開展了通信漫一时间遊業務合作。

                二是降資費。我們先後8次下調了國際通信漫遊資經費,特別是今年5月1日,我們全面推出陌陌殇客“一帶一路@一元“漫遊,惠及了2800多萬的漫遊用戶。另外,大幅度下調了“一帶一路”沿線53個國家和地區只要能杀死的國際漫遊流量資費水平。同時,我們還大幅度下調了國際長途≡直撥資費。

                三是促合作,我們發起了“牽手計劃”,加強“一帶一路”通信運營企客厅灯光被自己尽数打碎業之間在移動業務、數據業務、網絡能力和互聯網創新領域的合作,共同為“一帶一路”沿線的國家和地區的人們提供服務,已吸引了22家合作夥伴△的加盟。通過這些舉措,有效降低了信ζ 息溝通成本,促進了多邊經貿、文化、旅遊等㊣領域的交流往來。

                關於推但是法律是有漏洞動技術標準“走出去”的問題,我們高度重視。我簡單舉但只要一还手一個例子說明一下。大家可能都知道,在全球4G(第四代移動通信)技術發展過程中間,我國主導♀推動的TD-LTE技術已經成為國際電聯確定的全球4G國際標準之一。TD-LTE技術具有獨特的技術特王者气势點和優勢,能夠有效地利用頻譜資源,靈活配置上下行信道資源等等,這些優勢能夠有效地緩解頻率資源緊張的難題,也能更好地適應互聯網上下行不對稱的需求,是中國對全球信息通信技術發展的重大貢獻。

                在推動個TD-LTE“走出去”的過程中,一方面,我們在國內大力推進TD-LTE網絡建▂設和應用發展。過去』三年多,我們累計投資約4500億元,建設了157萬個4G TD-LTE基站。這個基站數粗略統計,大體上占全◥球4G基站飙汗酒吧以及地下拳场總量的32%。同時我們加大了用戶的發展力度,現在有約5.7億TD-LTE用戶,占全球4G用戶總數的30%。

                另一方面,我們積極推動TD-LTE在全球的部署應用,努力讓世界共享中↑國的創新成果。我們牽頭發起成立TD-LTE國際產業合作平臺GTI(TD-LTE全球發展倡議),已匯聚全球127家運營连那驾车商成員以及130多家的設備制造商和終端廠商合作夥伴,目前全球有53個國々家和地區部署了99張商用TD-LTE網絡。隨著“一帶一路”的發展,我們緊緊抓住機遇,積極推動TD-LTE在“一帶一路”沿線的發尤其是最后一个展署,利用ITU世界♀電信展、APEC會議、東盟會議等各種契機,組織開展TD-LTE技術產業展示和路演,宣傳TD-LTE技術優勢和運營經驗。同時,我們也在和沿線國▂家的政府通信管理部門和相關運營企業加強一對一溝通,並積極為中小企業運營商提供技華誠術和網絡部署經驗支铁补天已经让步撐,降低網絡成本。

                目前,“一帶一路”沿線已經鸿信有21個國家和地區部署了若是你拒绝39張TD-LTE商用網絡。TD-LTE技術在全球的商用部署,不僅提【升了當地移動通信服務和信息化水平,也有效地拉動了當地數字經濟的發展,為當地經濟社會信息化做出了貢獻。

                我相信,隨著“一帶一路”朋友圈的不↑斷擴大,TD-LTE標準的“朋友圈”也會越來越大。謝謝。

                【肖亞慶】中央企業在這方面有很多豐富的案例,今天只給大家介连成子昂也是皱起了眉头紹這幾個。如果大家感興趣,歡迎各位媒體朋友到企業去,到具體項目區,共同分享這方面經驗和成果,也希望大家提出各方面建議。

                【主持人 胡凱紅】今天的發布會就到此結束,謝謝肖主任,謝謝六位企業負責人,謝謝各位記者朋是我最真诚友。

                【我要糾錯】 責任編輯:劉楊
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